飞机静态和疲劳试验控制器

2017年1月4日

穆格工业集团向湾流航空航天公司的结构测试实验室交付了航空航天测试控制器系统,用于对其G500和G600公务机进行静态和疲劳测试。

控制系统包括软件和控制器硬件,用于应用和分析飞机机翼、机身、尾翼和襟翼、升降舵和水平稳定器等部件的磨损情况。在几年的时间里,湾流可以模拟组件的寿命,同时保证测试样本的安全。

湾流公司已经从穆格公司购买了几个500通道的航空测试控制器,这些控制器可以配置成多个系统,用于执行和分析飞机认证测试。

在静态测试期间,湾流使用测试控制器施加150%的飞机极限载荷,以满足FAA的各种要求。疲劳试验将飞机的设计寿命放在飞机服役前的试验样本上。

Moog高级应用工程师Jeff Townley表示:“我们的控制循环使测试更加高效。“经过两三年的测试,一个测试样本将有一到两次的寿命。在几年内,我们可以帮助一个实验室模拟20年的飞行,他们知道一个设计能有多好。”

控制器设计可扩展至500通道。


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