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打开气动创新
2023年2月06
气缸开关似乎是一种自动化的商品以外的进步,但仍有改进的空间,解释道
史蒂夫·沙
。
我们经常认为需要新技术来达到改善速度,精度和操作,但运用创新思维成熟的技术可以提供真正的好处。气动当然可以被认为是一项成熟的技术。它开始被广泛采用在自动化领域在1960年代。电磁阀是在1970年代,由早期的一代又一代的制度。
今天,我们看到的持续集成电子创建智能设备集成软件应用程序,数据收集、网络通信和嵌入式机器学习诊断预测维护、改善质量和能量减少。
气动产品变得越来越小必威官方登陆,随着时间的推移更准确,但不仅仅是物理特征,可以改进在考虑成熟技术。必威bet人为因素如可用性、方便和安全是有形领域开发和改进。机器组装和构建时间,现场调试成本和维修时间也一个创新的方法可以应用的领域,超出了尺寸,性能和成本方面的技术。
以气缸传感器开关为例。这些设备安装在大多数气动缸和提供传感器的反馈。他们最常用的圆柱到达预先或收回结束位置,频率较低,在中间位置,例如,当一个气缸运动已清除了一个重叠的位置。
气缸开关触发环磁铁或磁条包含在缸筒内的活塞。非磁性的磁通超越缸筒和表明其距离。巧妙的设计和CAE模拟使通量强度和形状优化匹配一个制造商的汽缸和传感器可靠运行。匹配是一个重要的阶段,最小化潜在的相邻的致动器的磁场,安装在靠近彼此,触发或块相邻的可靠的感应传感器。
似乎这些设备很了解所以无处不在,没有改进的余地。然而,他们仍然有一些缺点。
安装的挑战
在板凳上安装一个气缸传感器是非常简单的。传感器开关后盖的幻灯片到位或下降到传感器槽。然后一个简单的调整它的位置,以反映问题所需的开关点。这需要将活塞杆和活塞到结束位置,然后用电池或电源连接到传感器、移动它,直到领导位置指示器显示在正确的输出位置。可靠的可重复性,设置切换窗口的边缘应该避免,因为它会引起问题。最优开关位置中路内传感位置滞后。
这是一个快速和简单的操作,直到执行机构安装到机器上。在这一点上就无法准确的知道,活塞内的磁铁的物理位置与外部桶。经常也很难确定执行机构的最终位置。结果是一个设备不能正常工作。一般,空气压力压缩弹性体减震行程结束时超出了环境压力的位置,或气缸不明白它的结束位置由于外部停止。可怜的缓冲设置的后果包括汽缸磨损,噪音和振动。
有经验者使用的解决方案是建立开关大约在板凳上,然后做出最后的设置通过循环缸现场的机器上。再一次,一个简单的工作是什么在板凳上可以在实践中更加困难,特别是当需要访问内部机器守卫,在难以到达的高度或位置。在这种情况下,访问传感器艾伦关键位置,调整和观察指标可以是有问题的。
这最后的设置和调整气缸传感器,以及调速流量控制和汽缸end-of-stroke可调空气缓冲,需要大量的时间和可能导致sub-optimum性能。然而,最终的设置可以产生很大的影响长期可靠性和操作寿命。
费斯托引入了一个自动调节的中风空气缓冲系统年底几年前,这部分解决这个问题,并帮助减少构建时间——尤其是在多缸机。我们已经采取了这一创新进一步通过引入最新汽缸传感器开关,给所有用户带来更广泛的好处。
SDBT-MSX是第一auto-teach气缸开关,学习所需的开关位置通过骑自行车在安装机器的四倍。不需要现场调整——相反,开关放置到适当的位置所需的近似。这是由费斯托更容易在最新一代的圆柱体的指示性传感器。更简单地设置传感器校准气缸和传感器的痕迹。这可以做在板凳上。当缸安装位置和传感器连接的机器上,led显示,开关点尚未保存。四次循环机,包括执行机构,使self-teach函数和最优开关位置由传感器和学会保存。
这个auto-teach缸是适合所有兼容的t形槽筒沟槽。它利用一个20毫米长霍尔传感器阵列和集成电子产品。这种技术提供了一些其他好处如果用户想超越基本的,标准操作。这些包括手动宣讲会的能力使用集成电容教按钮位置和重新分配切换操作的能力从PNP型到NPN型,从常开常闭操作。甚至切换窗口可以调整从预设任何长度2毫米到15毫米,如果应用程序需要它。福利的采购、存储和维护是显而易见的——一个气缸传感器为所有应用程序。
产品管理主管史蒂夫•沙是费斯托GB。
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